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塑料加工商RehauAG+Co.公司是参与开发轻型电力驱动概念车Street-Scooter短途车(SDV)的80家合作企业之一。在9月在德国法兰克福举行的法兰克福国际汽车展(IAA2011)上展出Street Scooter的同时，Rehau公司现场展示了其新开发的Ultralitec汽车电池箱体生产工艺。
一直以来，电动车电池箱体都采用易于成型的金属箱体。但Street Scooter项目的主管们说道，他们决定启用热塑性箱体以达到减重和避免腐蚀的效果。
此外，由于塑料导热性较低，因此不必使用在金属箱体中需要用到的泡沫保温板。集成在电池箱体中的连接器能起到热障层的作用，避免受到充电时电池过热和冬季气温过低的影响。
塑料电池箱体在发生碰撞时能够收纳住250公斤的电池，还有助于提升整辆车的刚度。
这种塑料电池部件被定位为一种“可直接上市的解决方案”，材质选用巴斯夫的Ultramid1503-2F级别PA66，该材料增加了33%的玻璃纤维增强和水解稳定。
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